Pare-balles AK47 et FB4 à FB7 Pare-balles AK47 et FB4 à FB7

Deux normes européennes sont actuellement la référence en balistique et encadrent la mise à l’essai et la classification de la résistance à l’attaque par balles :

EN 1063  : pour les essais sur du verre dans la construction (vitrage de sécurité).
EN 1522-1523 : pour les essais sur les fenêtres, portes, volets et stores.

Ces normes se différencient par :

  • les éléments de construction soumis aux tests
  • une classification différente illustrée par les lettres « BR » pour les classes des vitrages et
 « FB » pour les classes des châssis, portes, volets et stores
  • des tests qui ont lieu uniquement au cœur de l’élément pour la norme EN 1063, des tests additionnels qui testent également les joints et structures pour la norme EN 1522-1523.

Toute une série de paramètres sont réglementés par la norme pour encadrer les tests en laboratoires afin d’obtenir des résultats d’essais toujours comparables.Les essais balistiques doivent être réalisés selon la procédure détaillée dans la norme EN 1522-1523 et par des laboratoires officiels agréés. Nous réalisons nos essais pare-balles dans deux de ces laboratoires officiels :

  • le Banc national d’épreuve de Saint-Etienne (France)
  • le Laboratoire de la Chaire d’Armement et Balistique de l’Ecole Royale Militaire de Bruxelles (Belgique).

Lors des essais EN 1063, les impacts, au nombre de trois, sont dirigés au centre du vitrage testé, de manière à vérifier la résistance de la composition intrinsèque de l’élément. Ce test a également lieu pour les portes et châssis (EN 1522-1523).En plus de ce premier test, la norme EN 1522-1523 vérifie dans un second temps les joints entre les différents éléments.

Performance pare-balles | Essai balistique

 

Ci-dessous, un exemple d’essais complets avec les différents points d’impacts sur un échantillon de châssis en version fixe vitré, fixe plein et avec ouverture battante.

Chaque jonction sera testée par 3 tirs à des endroits différents (hormis le test serrure et cylindre qui sont uniques).

 

Porte double - Chassis pare-balles

 

  1. jonction entre vitrage et traverse
  2. jonction entre remplissage plein et traverse
  3. jonction entre châssis fixe et dormant
  4. jonction entre vantail et seuil de porte
  5. jonction entre châssis ouvrant et dormant, côté serrure
  6. jonction entre châssis ouvrant et dormant, côté paumelles
  7. jonction entre vitrage et profil ouvrant
  8. serrure
  9. cylindre
  10. jonction entre dormant et maçonnerie*

* ce point n’est pas imposé dans la norme mais par souci de cohérence et de rigueur, nous imposons ce test pour avoir une solution complète et garantie pare-balles.

Les classes et valeurs

Performances pare-balle - tableau des normes

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